Renault

Renault a supprimé l'Espace de son catalogue après 8 ans de carrière. Il pourrait être remplacé dans les prochains mois par un Austral rallongé.

Si l’Arkana, tel qu’on le connaît, est commercialisé en Europe de l’Ouest depuis 2021, il a entamé sa carrière en Russie dès 2019 sur une plate-forme archaïque de Dacia Duster, alors notre version repose sur un soubassement allongé de Captur, autrement plus avancé technologiquement parlant. On peut considérer qu’il accusera déjà cinq années au compteur quand interviendra son restylage.

Bien que le genre SUV ne soit pas le plus simple à rendre dynamique, Renault y est parvenu avec l’Austral. Du moins avec la version E-Tech 200. Car en plus d’une puissance confortable assurant de bonnes accélérations et des dépassements sûrs quel que soit le nombre de passagers à bord, la nouvelle chaine de traction hybride offre surtout une belle puissance électrique. Avec sa petite batterie typée "puissance", il n’est pas nécessaire de caresser l’accélérateur pour rester en électrique.

le Scénic “5” n’aura plus rien à voir avec celui que nous connaissons aujourd’hui et qui fut, en 1996, parmi les pionniers des monospaces compacts. Notre illustration, qui traduit en série le concept Scénic Vision présenté il y a quelques mois, rappelle que cette future génération quittera l’univers des monospaces pour s’inviter chez les SUV, même si le Losange préfère le terme de crossover en rappelant que sa hauteur sera contenue. Et comme si une seule révolution ne suffisait pas, ce Scénic d’un nouveau genre ne sera qu’électrique !

La Renault Clio 5 phase 2 délaissera les phares soulignés par des crochets en forme de C et recevra de nouveaux projecteurs désormais accompagnés d’imposants crocs lumineux aux graphismes inspirés de ceux du concept Renault Scénic Vision dévoilé au printemps 2022. Ces lumières verticales apporteront à la citadine polyvalente du Losange une signalétique charismatique qui donnera le change à la Peugeot 208.