Renault Arkana

Avec le Renault Arkana, le constructeur français est devenu le premier généraliste à proposer dans sa gamme un SUV coupé. Ce type de carrosserie a été inventé chez BMW avec le X6, et s’est ensuite démocratisé avec le X4. Les concurrents allemands ont bien entendu répliqué, avec des Mercedes GLC Coupé, GLE Coupé, et des Audi Q3 Sportback, et Q5 Sportback, entre autres. Mais la tendance ne fait que débuter du côté des constructeurs généralistes.

Si l’Arkana, tel qu’on le connaît, est commercialisé en Europe de l’Ouest depuis 2021, il a entamé sa carrière en Russie dès 2019 sur une plate-forme archaïque de Dacia Duster, alors notre version repose sur un soubassement allongé de Captur, autrement plus avancé technologiquement parlant. On peut considérer qu’il accusera déjà cinq années au compteur quand interviendra son restylage.

Le Renault Arkana est un malin. Il est bâti sur la plate-forme technique du Captur de taille urbaine, mais il a étiré au maximum ses cotes pour prendre place à l'étage supérieur, sur le segment des SUV compacts. Sa longueur de 4,57 m se positionne même au-dessus de celle du nouvel Austral (4,51 m), le remplaçant du Kadjar. Avec sa silhouette en pente douce à l’arrière, l’Arkana revendique aussi le statut de premier SUV coupé français depuis son lancement en 2021.

Avec ses lignes dynamiques de coupé et son intérieur signé R.S., l'excuse est toute trouvée pour évaluer si l’Arkana E-TECH hybride aurait quelques prétentions sportives, à l’image de sa cosmétique. Mode sport activé, le bloc thermique et les deux moteurs électriques s’additionnent ainsi pour fournir le plus longtemps possible les 145 ch de la fiche technique et une réactivité accrue. Cette dernière se sent bien dans la pédale de droite et dans la direction. En revanche, la boîte multimode peine toujours. Avec ses 4 rapports, elle se doit en effet d’exploiter toute la plage de régime d’un rapport sans vraiment pouvoir compter sur le couple du rapport supérieur (absence de turbo et apport de puissance électrique trop faible). Il en résulte, en conduite sportive, une utilisation toujours très haute dans les tours.

L’Arkana apporte un nouveau souffle à la gamme Renault avec sa silhouette de SUV coupé que les marques généralistes n'ont pas encore exploitée...

Decouverte du Coupé SUV Arkana du constructeur Renault, qui sera disponible au printemps 2021

Renault à dévoilé son futur SUV coupé qui sera proposé en motorisation hybrique, l'Arkana. Il devrait etre disponible au 1er semestre 2021, et sera un sérieux concurrent au Peugeot 3008, mais aussi au Kadjar un peu vieillissant. Découvrez le en regardant la vidéo proposée par le constructeur.