Volkswagen

Nouvelles photos des prototypes servant à la mise au point du futur Volkswagen Tiguan 3. Cela fait quinze ans que le Volkswagen Tiguan fait partie du paysage automobile et l’actuel opus qui est arrivé en 2016 s’apprête à laisser la main à une troisième génération qui sera lancée dans le courant de l’année 2023 et qui devrait évoluer sur le plan du style.

Volkswagen étoffera sa gamme électrique d’une berline familiale découlant du prototype Aero B. Baptisée ID.7.

Commercialisée depuis septembre 2020 après moult retards de production, la famille sur prise Volkswagen ID déroule enfin son plan initial. Après la compacte ID.3 de 4,26 m de long, le SUV familial ID.4 de 4,58 m, voici le Volkswagen ID.5, une déclinaison juste 2 cm plus longue et 1 cm plus basse que l’ID.4. Son but ? Proposer une allure originale de SUV coupé (ou à toit bas plutôt), dès lors plus aérodynamique et positionnée différemment. Ici, point de version à « petite batterie » de 52 kWh (145 ou 170 ch), l’ID.5 débute directement avec l'accumulateur de 77 kWh utiles et deux puissances de moteur arrière au choix (173 ou 204 ch).

Commercialisée depuis mars 2020, la huitième génération de la Volkswagen Golf arrive à mi vie. Au printemps 2023, elle passera logiquement par la case restylage. Comme à l’accoutumée, chez Volkswagen et d’autant plus sur sa compacte star, l’opération cosmétique ne sera pas révolutionnaire. Le constructeur cible plutôt de discrètes retouches afin de mettre à jour la signature lumineuse de l’auto et remodeler les boucliers.

Alors, sur la base des photos clichés du modèle encore camouflé, Kolesa imagine la prochaine génération du SUV allemand. Sans surprise, le Tiguan devrait opter pour la nouvelle identité de la marque, inaugurée notamment sur la gamme ID et la Golf 8. On retrouverait donc des blocs optiques placés assez haut. Le bouclier sera lui aussi mis à jour et intègrera une grande grille logée sur la partie inférieure.