Volkswagen ID.4

La marque allemande tente alors d’introduire une nouvelle appellation « GTX » sur son SUV compact 100 % électrique ID.4, avec un « X » évoquant sa mécanique à deux moteurs, un sur chaque essieu, pour obtenir quatre roues motrices et une puissance supérieure visant à coiffer la gamme. L’ID.4 GTX développe de cette manière 299 chevaux au total mais conserve son look et ses dimensions généreuses pour la catégorie (4,58 m de longueur).

Volkswagen a enrichi son nouveau suv électrique ID.4 d'une version sportive dénommée GTX. Offrant 220 kW, équivalent a 299ch, coté moteur, on pourra regretter l'absence d'un look sport sur ce modèle. 1ères livraisons prévues fin 2021.

Ce SUV est doté d'une autonomie annoncée pouvant aller jusqu'à 500 kilomètres (norme WLTP). L'ID.4 avec ses 4,78 mètres, est proche du gabarit d'un Tiguan, tout en ayant un coté break. Il sera disponible fin 2020, avec deux versions. La 1st a partir de 47950 euros, et la 1st Max, notamment équipée d'un toit panoramique en verre, sera elle a partir de 58950 euros