Seat Arona

Traverser la France et parcourir l’Espagne du nord au sud au volant d’un SUV urbain ne semble pas, a priori, le moyen de locomotion idéal. Malgré son petit moteur et ses aptitudes principalement urbaines, l’Arona a parfaitement rempli sa mission.

Loin des ténors du marché que sont les Peugeot 2008 et Renault Captur, l’Arona poursuit une carrière discrète en France. Mais entre des consommations honorables et des capacité routières correctes, il est pourtant pragmatique pour qui cherche un petit SUV urbain.

Voilà presque deux ans que l’Arona, le SUV urbain espagnol, a bénéficié d’un restyling. Deuxième modèle de la marque espagnole le plus vendu en France, le voici aujourd’hui doté du plus petit moteur de la gamme : le TSI 95 ch.

Avec le 1.0 TSI 110 et boîte DSG, le Seat Arona, spacieux et maniable, se révèle être un excellent polyvalent dans sa catégorie, exempt de défauts majeurs. Ajoutez à cela un excellent rapport prix-équipement et je ne peux m'empêcher de conclure que cet Espagnole reste un achat intelligent dans le segment des petits SUV.