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Peugeot 5008 génération 2
Peugeot 5008 génération 2
Peugeot 5008 génération 1
Peugeot 5008 génération 1

ESSAI Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8

En attendant l’adaptation d’une hybridation légère à 48V, attendue en toute fin de carrière (courant 2023), le 5008 se contente de braves essence PureTech et diesel BlueHDi aussi bien disponibles en 130 et 180 ch. Notre choix s’est porté sur la version la plus économique du lot, à notre sens, à savoir le diesel de 130 ch, bien plus volontaire que son homologue essence lorsque sept passagers prennent place à bord. S’il est loin d’être un foudre de guerre, ses 300 Nm de couple se révèlent suffisants pour déplacer honorablement tout ce beau monde, bien aidé par l’excellente gestion de la boîte automatique EAT8, qui plus est aussi douce que réactive.

Essai nouveau Peugeot 5008 (2020)

600 Peugeot 5008 pour la police

Gerald Darmanin a annoncé récemment la commande de 600 SUV 5008 pour équiper les forces de l'ordre. A noter que la Peugeot 5008 est certifiée Origine France Garantie, c'est a dire que en plus d'être fabriquée en France, plus de 50% de ses composants sont d'origine française.